تعیین تکلیف مالیات ۳۰ درصدی بنزین سوپر و نحوه تقسیم آن
به گزارش لباس نو، نامه سازمان امور مالیاتی به گمرک، نرخ مالیات و عوارض کالاهای نفتی، بخصوص بنزین سوپر، را مشخص کرد که بر مبنای آن، سهم دولت از مالیات بر ارزش افزوده واردات این کالا 30 درصد تعیین شده است.
به گزارش لباس نو به نقل از مهر، اخیراً سازمان امور مالیاتی کشور طی ارسال نامه ای به گمرک جمهوری اسلامی ایران عوارض کالاهای نفتی را یاد شده قرار داده است. نامه ای که بعضی از رسانه ها با تیتر «نرخ مالیات بنزین سوپر تعیین شد» به آن پرداختند.
بر اساس اطلاعاتی که از این نامه استنباط می شود، نکات قابل توجهی قابل بررسی و رسیدگی است و آن چه از متن نامه برداشت می شود، اینست که سازمان امور مالیاتی، نرخ مالیات و عوارض کالاهای نفتی، خصوصاً بنزین سوپر، را مشخص کرده و بر مبنای آن، سهم دولت از مالیات بر ارزش افزوده واردات این کالا ۳۰ درصد تعیین شده است. نکته قابل توجه این مصوبه، نحوه تقسیم این سهم میان دولت و شهرداری ها و دهیاری ها است که می تواند بر هزینه غائی واردات تأثیر بگذارد.
بر اساس این گزارش، این اطلاعیه بصورت مستقیم بر پروسه واردات و هزینه های در رابطه با «بنزین سوپر (Super Gasoline)» متمرکز است و جزییات مهمی را در مورد ساختار مالیاتی این کالا مشخص می کند و طبق آن، سازمان امور مالیاتی نرخ مالیات و عوارض کلی در رابطه با کالاهای نفتی، همچون بنزین سوپر، را «۳۰ درصد» اعلام نموده است. این نرخ پایه، مبنای محاسبه تمام وجوه قانونی در رابطه با ارزش این کالا در موقع ورود به کشور است.
نکته محوری این نامه، تفسیر ماده ۳۸ قانون مالیات بر ارزش افزوده است. این ماده نحوه تقسیم مالیات بر ارزش افزوده (VAT) را مشخص می کند و در مورد بنزین سوپر، این تقسیم بندی به صورت زیر صورت گرفته است:
-سهم دولت از VAT: پنج نهم (۵/۹) از کل ۳۰ درصد مالیات بر ارزش افزوده.
-سهم شهرداری ها و دهیاری ها: مابقی سهم (چهار نهم باقی مانده) بعنوان عوارض به شهرداری ها و دهیاری ها تعلق می گیرد.
بر اساس این نامه، واردکنندگان بنزین سوپر موظف به پرداخت هستند. اما باید توجه داشت که این پرداخت مختص مالیات بر ارزش افزوده نیست، بلکه شامل عوارض نیز می شود و واردکنندگان فقط موظف به پرداخت چهار نهم (۴/۹) از ۳۰ درصد ارزش بنزین بعنوان «عوارض ارزش افزوده» هستند.
اما باید دقت شود که در پاراگراف دوم این نامه ذکر شده است: «واردکنندگان بنزین سوپر فقط موظف به پرداخت چهار نهم از ۳۰ درصد ارزش بنزین بعنوان عوارض ارزش افزوده هستند.» این جمله می تواند به این معنا باشد که یا نرخ کلی ۳۰ درصد شامل مالیات و عوارض است و دولت سهم ۵/۹ خودرا به روش دیگری دریافت می کند (که در متن به آن اشاره نشده است)؛ یا تمرکز نامه بر الزام پرداخت سهم شهرداری ها است.
با توجه به این که در پاراگراف اول تصریح شده است که سهم دولت (۵/۹) جزو درآمدهای دولت محسوب نمی گردد، این نشان داده است که سهم دولت از VAT (۵/۹) احتمالا از مسیر دیگری (مثلاً از راه فروش غائی یا قیمت گذاری رسمی) اعمال می شود و وظیفه مستقیم واردکننده در این بخش، پرداخت سهم عوارض شهرداری هاست. این ساختار، بار مالیاتی واردات را به شکلی تفکیک می کند که بخشی از آن مستقیماً به توسعه زیرساخت های شهری هدایت شود.
تأثیرات احتمالی بر بازار
ثبات قیمت سوخت؛ از آنجائیکه این یک تعیین تکلیف قانونی بر مبنای قانون موجود (ماده ۳۸) است، احتمالا تأثیر مستقیمی بر قیمت فروش غائی بنزین سوپر به مصرف کننده نخواهد داشت، مگر آنکه نرخ ۳۰ درصد نسبت به نرخ های پیشین تغییر شایان توجهی داشته باشد که در متن ذکر نشده است.
شفافیت مالیاتی؛ این نامه به شفاف سازی اختصاص درآمد حاصل از واردات بنزین سوپر بین دولت مرکزی و نهادهای محلی (شهرداری ها و دهیاری ها) کمک می نماید.
بررسی عملیات واردات؛ برای شرکت هایی که در واردات این محصول فعال می باشند، این ابلاغیه سبب می شود که محاسبات در ارتباط با حقوق ورودی و مالیات بر ارزش افزوده خودرا دقیقاً بر طبق این تفکیک سهمیه بندی انجام دهند.
به اجمال، -سهم شهرداری ها و دهیاری ها: مابقی سهم (چهار نهم باقی مانده) به عنوان عوارض به شهرداری ها و دهیاری ها تعلق می گیرد. این ساختار، بار مالیاتی واردات را بشکلی تفکیک می کند که بخشی از آن مستقیماً به گسترش زیرساخت های شهری هدایت شود. ثبات قیمت سوخت؛ از آنجائیکه این یک تعیین تکلیف قانونی بر اساس قانون موجود (ماده ۳۸) است، احیانا تأثیر مستقیمی بر قیمت فروش غائی بنزین سوپر به مصرف کننده نخواهد داشت، مگر آنکه نرخ ۳۰ درصد نسبت به نرخ های پیشین تغییر شایان توجهی داشته باشد که در متن ذکر نشده است.
منبع: لباس نو
از این مطلب لباس نو خوشتان آمد؟
(1)
(0)
تازه ترینهای لباس نو مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب